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減速機(jī)


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2025-01-16

請對以下產(chǎn)品報(bào)價(jià)并注明生產(chǎn)周期(含稅、運(yùn)費(fèi))+A1:F6A9A1:F16A1:F7A1:F6A1:F7A1:F16A1:F17A9A1:F16A1:F21A1:F18A1:F16
序號項(xiàng)目名稱名稱數(shù)量規(guī)格備注
1尾閘洞630kN/50kN檢修橋機(jī)起升減速器1H4SH15
速比i=200,輸出力矩≥153kN.m       
 
(1)減速器為硬齒面,齒輪采用滲碳淬火,磨削精度5-6級。
(2)減速器按電動機(jī)功率計(jì)算的使用系數(shù)應(yīng)不小于1.45。
(3)減速器齒輪彎曲疲勞安全系數(shù)Sfmin≥1.5,接觸疲勞安全系數(shù)Shmin≥1.25。
(4)所有齒輪必須通過靜強(qiáng)度校核,校核力矩為電動機(jī)傳至各級齒輪力矩的2.5倍。                                                      (5)距減速器前后左右1m處測量的噪音,不得大于85dB(A)。                (6)非標(biāo)減速器必須逐臺在廠內(nèi)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)減速器則可提交經(jīng)國家權(quán)威質(zhì)量檢測部門認(rèn)定的型式試驗(yàn)報(bào)告及應(yīng)用實(shí)例(或用戶證明)替代負(fù)荷試驗(yàn)。       (7)減速器采用強(qiáng)制噴油潤滑。                                            (8)減速器采用焊接箱體。 
2尾閘洞630kN/50kN檢修橋機(jī)小車三合一減速器1KA107B R77
KA107B R77 DRN100L4/BE5HF/V                 功率3kW,輸出轉(zhuǎn)速5.8r/min,服務(wù)系數(shù)1.75
(1)電機(jī)采用變頻調(diào)速電機(jī)。
(2)帶手動釋放功能。
 
3尾閘洞630kN/50kN檢修橋機(jī)大車三合一減速器2FA107/G
FA107/G DRN112M4/BE5HF/V                    功率4kW,輸出轉(zhuǎn)速11r/min,服務(wù)系數(shù)2.3
(1)電機(jī)采用變頻調(diào)速電機(jī)。
(2)帶手動釋放功能。
 
44000kN固啟起升減速器1H4SH26
速比i=224,輸出力矩≥1030kN.m       
 
(1)減速器為硬齒面,齒輪采用滲碳淬火,磨削精度5-6級。
(2)減速器按電動機(jī)功率計(jì)算的使用系數(shù)應(yīng)不小于1.45。
(3)減速器齒輪彎曲疲勞安全系數(shù)Sfmin≥1.5,接觸疲勞安全系數(shù)Shmin≥1.25。
(4)所有齒輪必須通過靜強(qiáng)度校核,校核力矩為電動機(jī)傳至各級齒輪力矩的2.5倍。                                                      (5)距減速器前后左右1m處測量的噪音,不得大于85dB(A)。                (6)非標(biāo)減速器必須逐臺在廠內(nèi)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)減速器則可提交經(jīng)國家權(quán)威質(zhì)量檢測部門認(rèn)定的型式試驗(yàn)報(bào)告及應(yīng)用實(shí)例(或用戶證明)替代負(fù)荷試驗(yàn)。       (7)減速器采用強(qiáng)制噴油潤滑。                                            (8)減速器采用焊接箱體。 
53600kN固啟起升減速器1H4SH25
速比i=250,輸出力矩≥860kN.m       
 
(1)減速器為硬齒面,齒輪采用滲碳淬火,磨削精度5-6級。
(2)減速器按電動機(jī)功率計(jì)算的使用系數(shù)應(yīng)不小于1.45。
(3)減速器齒輪彎曲疲勞安全系數(shù)Sfmin≥1.5,接觸疲勞安全系數(shù)Shmin≥1.25。
(4)所有齒輪必須通過靜強(qiáng)度校核,校核力矩為電動機(jī)傳至各級齒輪力矩的2.5倍。                                                      (5)距減速器前后左右1m處測量的噪音,不得大于85dB(A)。                (6)非標(biāo)減速器必須逐臺在廠內(nèi)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)減速器則可提交經(jīng)國家權(quán)威質(zhì)量檢測部門認(rèn)定的型式試驗(yàn)報(bào)告及應(yīng)用實(shí)例(或用戶證明)替代負(fù)荷試驗(yàn)。       (7)減速器采用強(qiáng)制噴油潤滑。                                            (8)減速器采用焊接箱體。 
61000kN固啟起升減速器1H4SH18
速比i=224,輸出力矩≥240kN.m       
 
(1)減速器為硬齒面,齒輪采用滲碳淬火,磨削精度5-6級。
(2)減速器按電動機(jī)功率計(jì)算的使用系數(shù)應(yīng)不小于1.45。
(3)減速器齒輪彎曲疲勞安全系數(shù)Sfmin≥1.5,接觸疲勞安全系數(shù)Shmin≥1.25。
(4)所有齒輪必須通過靜強(qiáng)度校核,校核力矩為電動機(jī)傳至各級齒輪力矩的2.5倍。                                                      (5)距減速器前后左右1m處測量的噪音,不得大于85dB(A)。                (6)非標(biāo)減速器必須逐臺在廠內(nèi)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)減速器則可提交經(jīng)國家權(quán)威質(zhì)量檢測部門認(rèn)定的型式試驗(yàn)報(bào)告及應(yīng)用實(shí)例(或用戶證明)替代負(fù)荷試驗(yàn)。       (7)減速器采用強(qiáng)制噴油潤滑。                                            (8)減速器采用焊接箱體。 
減速器配置的所有軸承、密封件應(yīng)采用國際知名品牌產(chǎn)品,裝配好的減速器保證轉(zhuǎn)動靈活,無滲漏現(xiàn)象。
1.本報(bào)價(jià)截止時(shí)間 2025年1月20日17:00時(shí),過時(shí)報(bào)價(jià)作廢。需圖紙聯(lián)系技術(shù)咨詢?nèi)恕?br>2.請將報(bào)價(jià)以密封形式報(bào)至鄭州水工機(jī)械有限公司綜合部
3.地址:建設(shè)西路359號
4.聯(lián)   系   人:樊工  (招標(biāo)咨詢?nèi)耍?span style="mso-spacerun:yes;">  周工(技術(shù)咨詢?nèi)耍?br>聯(lián) 系  電 話:67238634 (招標(biāo)咨詢?nèi)耍?67238207(技術(shù)咨詢?nèi)耍?br>5.投訴舉報(bào)電話: 0371-67238276  
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